tehniline parameeter
- Nihe (L)
1,598
- Ava x käik (mm)
77x85,8
- Tihendussuhe
12,5:1
- MaxKasulik võimsus / kiirus (kW/rpm)
64/5500
- MaxPuhas pöördemoment / kiirus (Nm/rpm)
124/4500
- Erivõimsus (kW/L)
40
- Mõõtmed (mm)
623x661x657
- Kaal (kg)
129
- Emissioon
CN6b
Väline tunnuskõver
01
Võtmetehnoloogiad
Topelt ülemine nukkvõll, DVVT, hüdrauliline kraaniajamiga klapp, kettajamiga ajastussüsteem, esimene 6-baarise reaktiivrõhuga kodumootori mudel, riiklik VI B CNG mootor.
02
Ekstreemne jõudlus
Surveaste on tõstetud 12,5-ni ja gaasikulu väheneb 4%.
03
Energiasääst ja keskkonnakaitse
See saavutab riiklikud VI B heitkogused ilma GPF-ita ja vastab riiklikele kolmeastmelistele kütusekulu nõuetele.
04
Töökindlus ja vastupidavus
Maailmakuulsate tarnijate poolt tagatud kvaliteet, mis muudab mootori küpsemaks ja vastupidavamaks.
E4G16C
E4G16C mootor on Chery poolt välja töötatud maagaasil töötav mootor, mida kasutatakse peamiselt taksoturul.See võtab kasutusele DVVT-tehnoloogia ning kontrollib pidevalt ja tõhusalt sisselaske- ja väljalaskeklappide avanemis- ja sulgemisaega pidevalt muutuva sisse- ja väljalaskeajastustehnoloogia abil."Pöördemomendi ja suure võimsuse" jõudluse eelised võimaldavad mootoril igal ajal saavutada parima võimsuse, mis lahendab põhimõtteliselt tavaliste mootorite puudused.Võrreldes praegu turul kasutatavate sisselaskeklappide ajastustehnoloogia mootoritega, on DVVT-tehnoloogiat kasutav E4G16C mootor tõhusam, energiasäästlikum ja keskkonnasõbralikum.
E4G16C
ACTECO mootor on esimene mootoribränd Hiinas, mis on täielikult sõltumatu disainist, uurimisest ja arendustegevusest kuni tootmise ja valmistamiseni.ACTECO-l on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused.Projekteerimise ning teadus- ja arendustegevuse käigus võttis ACTECO laialdaselt kasutusele suure hulga kaasaegseid kõige arenenumaid sisepõlemismootorite tehnoloogiaid.Selle tehniline integreeritus on maailmas liidripositsioonil ning selle peamised tehnilised näitajad nagu võimsus, kütusekulu ja heitgaasid on jõudnud maailmatasemel tasemele ning on esimene, kes arendab ja toodab suure jõudlusega omamärgiga mootoreid.
